abonnierenDer iPhone skobbler auf Basis von OpenStreetMap (OSM) ist mittlerweile seit 14 Tagen in Apples App Store erhältlich. Wir sind über den großen Erfolg (konstante Plazierung in den Top 15) sehr überrascht und erfreut. Auch wenn wir eher gemischte Bewertungen bekommen, so hätte ich damit gerechnet, dass der Mainstream zu diesem frühen Zeitpunkt noch in viel größerem Maße nicht auf OpenStreetMap-Navigation stehen würde. Und immer dran denken: skobbler wird im Laufe der Zeit immer besser – das nächste Update ist schon längst in Arbeit.
Das aktuelle Ergebnis ist damit zunächst mal eine positive Überraschung. Gleiches lässt sich auch zu einem kürzlich erschienenen Vergleich der Aktualität von Kartenmaterial sagen. Mit so einem hervorragenden Testergebnis für OSM hätte ich nicht gerechnet. Ich bleib dabei: Unabhängig von den heute noch teilweise vorhandenen Schwächen gehört OSM in jedem Fall die Zukunft!
Wie Ihr bereits wisst, sind wir sehr bemüht, unseren Teil zur Verbesserung der Karte beizutragen. Dazu sind wir auf der einen Seite unter anderem mit Entwicklern wie CloudMade oder den Machern der Editoren JOSM und Potlatch in Kontakt. Auf der anderen Seite liegt uns aber natürlich unser Rückkanal zur Meldung von Kartenfehlern besonders am Herzen.
In der ersten Woche wurden über 5.000 Bugs gemeldet, von denen im gleichen Zeitraum bereits über 500 behoben wurden. Und es geht munter weiter. Vielen Dank an alle, die bei Meldung und Behebung mitwirken.
Wir wissen jedoch auch, dass der Rückkanal noch in vielerlei Hinsicht nicht gut ist. Wir werden ihn daher gründlich weiter entwickeln. Wir arbeiten für die nächste Version an einer Möglichkeit, in einem gewissen Umkreis um die Meldestelle die geplante und die tatsächlich gefahrene Route mit einzublenden. Durch die Abweichung zwischen beiden Routen wird es viel einfacher, die Problemstelle und damit den zugrundeliegenden Fehler zu identifizieren.
Besonders Eure Kommentare im Blog und per E-Mail helfen uns, gezielte Verbesserungen vorzunehmen. Auch wenn ich nicht jeden Kommentar hier beantworte, so könnt Ihr doch sicher sein, dass alle gelesen werden. Die Planungen für ein Forum konkretisieren sich auch.
Noch eine sehr gute Info zum Schluss: Mit der Entwicklung der skobbler Android-Lösung geht es klasse voran (harrr). Ohne mich final festlegen zu wollen, würde ich aktuell auf eine Verfügbarkeit Ende Mai tippen.
{ 23 Kommentare }
Schön, mal wieder von Euch zu hören. Ich dachte schon, Ihr habt Euch verfahren
Aber im Ernst: Skobbler ist zwar noch nicht optimal (Netzabdeckung auf dem Dorf, aber auch in Städten) und OSM ist wahrscheinlich ein guter Weg.
Nur: Es ist ziemlich kompliziert und anscheinend eher was für Freaks, osm meine ich. Ich hab es zwar geschafft, meine Straße einzugeben und in osm erscheint sie auch, aber seitdem findet skobbler nicht mehr heim – Hm ???
zum Prüfen: Dorfstraße 31a, 18551 Polchow.
Problematisch finde ich auch, dass Skobbler bei der Routenplanung verweigert, das Ziel auf der karte zu zeigen – das ist bei unbekannten Zielen dann irgendwie ne Fahrt ins Ungewisse.
Aber ich weiß: 2 Wochen sind quasi nix, also weiter so
@drg: ich hab mir mal die von dir genannte Adresse angesehen. Diese Stichstraße, in der die von dir genannte Hausnummer liegt, war zwar sehr nahe an der restlichen Dorfstraße gelegen, allerdings nicht wirklich verbunden gewesen. Ich hab das mal behoben, vielleicht klappt es dann demnächst.
Um zu sehen, was ich meinte, kannst du einen Blick auf http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=routing&lon=13.50633&lat=54.54332&zoom=18 werfen, jetzt aber wohl nur noch ein paar Stunden lang, da das behobene Problem dort dann ja auch bald verschwinden dürfte
@ Patrik H.
Danke für den Tipp. Das war die nächste Vermutung, die ich testen wollte.
Heute installiert.
Auf den ersten Blick 1a.
Leider war kein Ansage mehr zu hören sobald
ich mein iPhone an meinen Adapter in meinem
EOS andocke und dabei Musik vom iPod höre.
Vielleicht kann man da was machen.
Gruß
Stefan
gogo mach mal schneller mit dem skobbler für android was ich aktuell drauf habe ist ein grauen!
Naja, das mit den 500 behobenen Bugs sollte man vielleicht nicht zu ernst nehmen, wenn es nämlich mehr Idioten gibt gibt wie im Raum Eisenach dann werden Fehler auf behoben gesetzt obwohl sie es garnicht sind. Eigentlich traurig da es ja eine Hilfe sein soll um die Map zu verbessern. Die Krönung sind dann allerdings die Kommentare dazu, ich zitiere: “Dann zeichne sie ein, wir sind doch nicht Eure Neger” oder “Na und sind wir Eure Deppen, sollen wir jedene Mist eintragen. Nur weil einer was gefunden hat” . Sicherlich wäre es für die Mapper von OSM schön wenn auch die Benutzer von Skobbler ein bisschen die Fehler mit beheben würden aber lieber ein bisschen Hilfe in Form von Bugs als garkeine.
AN-DROID!
AN-DROID!
AN-DROID!
AN-DROID!
Seit Dezember 2008 wartete ich auf eine Windows Version die nie kam. Nun habe ich seit 2 Monaten ein W995 und nutze die Java Version die nun nicht mehr geht.
Daher einfach mal die Frage ob Zeitnah eine Java Version kommt oder wäre warten vergebene liebesmühe?
Bin ja auch bereit für ein Java App zu bezahlen!
Respekt.
Wie lange kündigt ihr eigentlich schon an, dass Skobbler für Android “in Kürze” verfügbar sein wird, sind es schon zwei Jahre oder etwas mehr als ein Jahr?
….lächerlich…
Also zu allererst: Die Rezensionen im iPhone Appstore sind ja seit der Umstellung auf OSM wirklich vernichtend… http://itunes.apple.com/de/app/skobbler-navigation-und-umgebungssuche/id329349116?mt=8#
Hier gilt es wohl zu unterscheiden zwischen jenen, welche sich – wie ich – ganz gezielt auf Daten von OSM verlassen möchten und diese auch verbessern wollen und jenen, welche Skobbler schon länger haben und sich durch die Umstellung von den „professionellen“ Routing- und Streckenkarten auf die doch frei und augenscheinlich kostenlos verfügbaren OSM-Daten getäuscht fühlen. Hier wurde meines Erachtens nicht ausreichend aufgeklärt. Mir fehlt zwar ein direkter Vergleich zu vorher, also bevor Skobbler auf OSM umgestiegen ist, aber ich habe auch gleichzeitig den unschätzbaren Vorteil, völlig unvoreingenommen an die Sache rangehen zu können.
Viele Leute begreifen das Konzept “OSM” nicht. Statt die Ortskenntnis ordentlich zu melden oder gleich direkt einzutragen, wird lamentiert. Dabei wäre gerade hier so viel Potential, mal etwas Sinnvolles zu tun. Das Produkt, was man selbst nutzt, durch die eigenen Kenntnisse nicht nur für sich, sondern auch für jeden anderen zu verbessern. Ja, somit könnte man der Gemeinschaft auch etwas zurück geben. Stattdessen wird also lieber eine abgrundtief schlechte Bewertung hinterlassen.
Allerdings muss man dagegen halten, dass das Eingeben von Daten in OSM alles andere als trivial ist. Dies ist allerdings ein Fluch, der zugleich auch – wie ich finde – ein gewisser Segen ist: Es gibt viele Dinge zu beachten und die Editoren sowie die Unmengen an Tags sind eher für die wirklich Interessierten nachvollziehbar. Wäre es zu einfach, würde es jedem Tür und Tor öffnen und ein gewisser Datenvandalismus – wie er ja teilweise auch in Wikipedia grassiert – wäre wohl nicht mehr vermeidbar.
Nun, ich bin noch nicht allzu lange bei OSM dabei und bin eigentlich über diesen Weg erst zu Skobbler gekommen. Ich habe Skobbler seit ein paar Tagen immer mal wieder probiert und kenne es nur mit den OSM-Daten. Die Idee, stets zeitnah aktualisierte Streckendaten (mit präzisen Ortskenntnissen der einzelnen User) für ein Navi zu haben, ist insbesondere für die am Zielort weitergehende Fußgängernavigation schlicht genial.
In meiner Region funktioniert die Skobbler-Navigation via OSM überwiegend. Dies ergibt sich aber vor allem dadurch, dass hier schon viel Vorarbeit in der Erfassung geleistet wurde und ich – seit ich dabei bin – mehr oder weniger nur kleinere Schnitzer (z. B. fehlende Einbahnstraßen) anpasse.
Ich habe auch prinzipiell keine Probleme damit, die Daten in OSM so anzupassen, dass sie “routentauglich” werden. Allerdings gibt es in der OSM-Community auch User, die ein gewisses Widerstreben haben, bei dem Produkt Skobbler zu helfen, weil sie der Meinung sind, dass sich andere (in diesem Falle Skobbler) an dem Fleiß der OSM-Community eine goldene Nase verdienen wollen. Dadurch werden die Fehler auf der Skobbler-Seite auch mehr oder weniger ignoriert, obwohl auch diese (manchmal) zur Verbesserung der Datenqualität – ein Ziel, was wir ja am Ende ja doch alle haben – beitragen können. „Manchmal“ deswegen, weil sehr viele der gemeldeten Fehler entweder keine sind oder schlicht nicht nachvollziehbar.
Die aus Skobbler versendeten Fehlermeldungen dürfen daher zumindest im Moment auf keinen Fall ungefiltert in die “offizielle” Bugseite einfließen. Es werden oft sehr routenspezifische Fehlermeldungen (“schlechte Routenführung”) abgegeben, die ohne weitere Informationen nicht ausreichend verwertbar sind. Bevor dies passiert, müsst ihr noch einiges anpacken, sonst ist der Frust aufgrund unzähliger nicht verwertbarer Fehlermeldungen so groß, dass eine Bearbeitung nicht oder nur spärlich erfolgen wird. Was ich persönlich diesbezüglich auch schlecht finde ist, dass nicht alle Straßen in der 2,5D-Ansicht dargestellt werden, was oft zu Fehlern wie „Straße nicht vorhanden“ führt, die ja dann doch von einem User geprüft werden. Das ist frustrierend, wenn die Straße doch vorhanden ist und könnte man sich schlicht sparen.
Es ist überdies auch wichtig bei den Skobbler-Anwendern hervor zu heben, dass eine Fehlermeldung nicht am nächsten Tag behoben sein wird. Denn selbst wenn man dies direkt korrigieren kann, dauert es eine (bisher unbestimmte) Zeit, bis diese letztlich bei der Routenführung berücksichtigt wird, was mich zu meiner bereits kürzlich gestellten Frage bringt: In welchem Rhythmus werden denn nun die Karten- und Routendaten aktualisiert?
Zum Thema Offline-Skobbler wurden bereits einige in meinen Augen sehr gute Vorschläge gemacht. Ich finde auch, dass Skobbler im Kern online bleiben muss, um eben auf stets aktuelle Daten zurückgreifen zu können. Um aber nicht permanent eine Internetverbindung zu benötigen bzw. um Kosten für Datenroaming zu sparen, wäre es schön, wenn man bestimmte Kartenteile oder auch Länder einfach offline downloaden kann. Da ja auch Skobbler online nicht tagesaktuell ist (wie wir ja inzwischen wissen), könnte man die neuen Strecken- und Routingdaten ja aber auch nur dann zum Download anbieten, wenn diese auch in der Onlineversion Verwendung finden.
Ich fände es auch schön, wenn ich beispielsweise eine DACH-Karte mit Frankreich in einer Art Offline-Modus permanent zur Verfügung hätte, nicht zuletzt natürlich wegen dem unverschämt teuren Daten-Roaming bei Fahrten ins benachbarte Ausland. In Offmaps gibt es zum Beispiel die Möglichkeit, einen Offline-Modus zu erzwingen, was ich sehr positiv finde.
Offmaps war übrigens auch mein treuer Begleiter, als ich drei Wochen mit dem Mietwagen durch Florida gefahren bin. Doch auch wenn es einigermaßen praktikabel und zur Routenplanung bedingt geeignet war, so hätte ich mir so etwas wie ein Offline-Skobbler für diesen USA-Trip mehr als nur gewünscht.
Hier mal nun noch einige unsortierte Punkte, die mir bei der Verwendung von Skobbler aufgefallen sind:
1. Auf der Karte fehlt ein Kompass, der ein Gefühl für die Richtung vermittelt. Dies ist insbesondere beim manuellen Anschauen der Karte auffallend störend, wenn sich die Karte beim Zoomen wegdreht.
2. Ein Rerouting dauerte bei mir bei insgesamt 6 Versuchen (zweimal auf Autobahn, nächste passende Abfahrt 1,0 km entfernt) zwischen 30 und 45 Sekunden, was eindeutig zu lange ist und im schlimmsten Falle bedeutet, dass ich die Abfahrt verpasse, wenn ich nicht gewusst hätte, dass ich da abfahren muss.
3. Die Meldung des kurzzeitigen Netzverlustes legt sich störend über den Kartenbildschirm und muss mit OK weggeklickt werden, obwohl vielleicht eine Verbindung wieder gefunden wurde (merke ich speziell bei Verlassen oder Wechsel einer UMTS-Zelle häufiger).
4. Eine Fahrt von ca. 20km “verbraucht” nach meinen Beobachtungen ca. 400 Kilobyte. Wovon ist die benötigte Datenmenge abhängig? Kann man denn generell davon ausgehen, dass eine 100km Navigation ca. 2 Megabyte an Datenvolumen benötigt?
5. Das Routing wird in Tunneln aufgrund des GPS-Signalverlustes nicht fortgesetzt. In der Regel sind Tunnel in den OSM-Daten ja entsprechend eingezeichnet. Wäre es nicht möglich, innerhalb des Tunnels eine “vermutete” Geschwindigkeit (zum Beispiel die zuletzt berechnete Geschwindigkeit) anzunehmen und damit auch weiter zu routen? Insbesondere dann sinnvoll, wenn direkt nach oder sogar in dem Tunnel abgebogen werden muss.
So, das war viel Text, aber das musste mal raus. Es wäre schön, wenn es auch bald ein Forum geben würde. Es muss ja kein besonders Aufwändiges sein, aber eines, in welchem man sich richtig austauschen kann. OSM ist eine Community, und Skobbler wird somit auch zu einer, also muss eine entsprechende Plattform her, denn der Erfolg von Skobbler steht und fällt so wie es heute ist mit den Nutzern, die aktiv an OSM mitarbeiten.
Zum Abschluss aber noch ein paar Worte an die Kritiker von Skobbler: Sicher erwartet man von einem Produkt, dass es funktioniert, ob es nun 70,- Euro gekostet hat oder nur 3,- Euro. Allerdings sollte man einen gewissen Punkt anstreben, welche Erwartungen man an welches Produkt hat. Produkte muss man nach dem bemessen, was sie kosten und was sie bieten. Und das, was Skobbler mit der – in meinen Augen – mächtigen OSM-Community im Rücken bereits heute schon bietet, ist das Geld auf jeden Fall wert. Deshalb sage ich, weiter so.
Ich nutze Scobbler auf dem iPhone, auch schon vor der Änderung des Kartenanbieters. In meinem Einzugsgebiet arbeitet die Karte einwandfrei. Die neue Kartenansicht gefällt mir gut.
Ich kann alle Vorschläge von Andreas nur unterstützen und wünsche mir zusätzlich einen verkürzten Ansagemodus. Also
Demnächst rechts abbiegen
Jetzt rechts abbiegen
reicht mir völlig aus, ich will nicht wissen, wie die Straße mit Vor- und Zunamen heißt und was ich nach dem Abbiegen noch alles zu erledigen habe.
Das lange Geplapper stört doch sehr wenn man sich mit dem Beifahrer unterhalten will. Alternativ könnte noch ein reiner Hinweiston (einfach zur Ankündigung, doppelt wenn abgebogen werden soll) angeboten werden.
Dieses Problem haben im Grunde alle angebotenen NAVI-Systeme mit Sprachansage, hier könnte sich Scobbler gegen den Wettbewerb absetzen.
Ansonsten: tolle App, ich bin Fan.
Hallo skobbler Team,
habe nach dem OSM Update nun mehrere Tests “gefahren” und folgendes ist mir aufgefallen:
- Nun sehr gute Kartendarstellung echt supi. Die Genauigkeit ist durchaus mit der Navigonkarte vergleichbar.
- Die wichtigen Geschwindigkeitsanzeigen sind leider nur noch sporadisch oder falsch vorhanden.
- Hatte auf der Fahrt von FFM nach Köln leider drei Komplettabstürze und viele Verbindungsabbrüche die eine Routenneubrechnung erforderte.
- Grundsätzlich dauert das Rerouting aber immer sehr lange bis die Route wieder aktiv ist.
Gruß
Stephan
Ich benutze Skobbler nun seit Dez. 09. Damals war schon klar, dass ein Kartenwechsel bevorsteht. Bei einem Preis von 8,-€ habe ich gewusst, dass ich mit Sicherheit keine professionelle Navi-Lösung erwerbe. Klar, die alten Karten waren nicht so aufwendig, die permanente N-Ausrichtung nervte, aber das Programm lief die 3-4 Mal wo ich es benötigte zuverlässt. Genau das, was ich als Gelegenheitsnutzer erwarte.
Dann die Umstellung. Mir ist doch egal woher Ihr das Kartenmaterial bezieht. Ich finde es toll, dass es Leute gibt die heiss darauf sind aktiv an den Karten mitzuwirken.
Aber auf einer Strecke von 200 km kam es zu 5 Abbrüchen, 2x nicht vorhandene Abbiegehinweise und eine Adresse die schlicht und ergreifend nicht da war wo ich hingelotst wurde. Und das war die erste meiner Touren mit Skobbler. Nr. 2 und 3 waren kürzer aber auch nicht besser.
Also, was soll ich dann mit diesem Programm??? Soll ich es abhaken unter der Rubrik “wer billig kauft, kauft doppelt” oder darauf hoffen, dass, wenn ich eine unbekannte Strecke fahre, es durch Zufall mal funktioniert?
Das Produkt, das im Moment angeboten wird ist einfach nicht ausgereift, macht keinen Spass und vor allen Dingen, bringt mich leider nicht zuverlässig ans Ziel.
Und diese leidigen Erfahrungen habe ich nicht in Bayrisch-Sibirien gemacht sondern im Rhein-Main-Gebiet.
Ich hoffe, Ihr macht Euere Hausaufgaben, den im Moment kann ich absolut jede negative Bewertung im App-Store nachvollziehen.
Es gibt zwei einfache Sachen die man kurzfristig mit viel Erfolg durchziehen könnte.
1. Ein Forum. Das ist ne Sache von 1 Stunde.
2. Da das Projekt ja sehr stark von der OSM Community abhängt: Lasst die Nutzer wissen an was ihr gersde KONKRET arbeitet, z.B.: “Erstellung einer Freie Fahrt Modus (Fahren ohne bestimmtes Ziel)”. Das ganze könnte in einer Art Roadmap festgehalten werden.
Komi, hoffend dass es in den nächsten Tagen ein Forum gibt.
Bin erst nach der Umstellung eingestiegen, eigentlich aus einer Notsituation heraus – musste schnell zu einer bestimmten Addresse, keine Karte zur Hand, da habe ich mich erinnert dass ich bei Spiegel Online mal was über Skobbler gelesen hatte – schnell runtergeladen (Preis war ja gerade wieder schön tief) und los – hat auch wunderbar geklappt, insofern hab ich meinen Gegenwert eigentlich mit dieser ersten Fahrt bereits gehabt. Zum andern bin ich erst duch eure App auf OSM aufmerksam geworden, ein cooles Projekt, habe auch gleich angefangen die Karte lokal zu ergänzen und zu verbessern, und es ist ein cooles Gefühl diese Verbesserungen ein paar Tage später im Skobbler wiederzufinden.
Spätere tests hier in der Zentralschweiz verliefen leider nicht so gut, Die Addresse meines Arbeitsorts liess sich z.B. nicht finden, stattdessen nur eine Strasse gleichen Namens in einem andern Ort. verschiedene ander Addressen, zum Beispiel meine Heimatadresse erscheinen zwar mit der korrekten PLZ, aber mit dem Orts- (bzw. Kantons-) Namen “Luzern” statt des korrekten Ortes, oder andere Strassenamen, was verwirrt, auch wenn sich die gefundene Addresse oft sogar als mehr oder weniger richtig herausstellte. Die eigentliche Navigation funktionierte bisher gut (im Gegensatz zu anderen konnte ich noch keine Abstürze oder falsche abbiegeanweisungen beobachten), aber die Sprachausgabe kann anscheinend manchmal die Strassenbezeichnungen nicht finden (biegen sie ab auf die …., dann weiter auf der …), und in Tunneln hängt es einfach (schlecht in der Schweiz, wo man schon auch mal im tunnel abbiegen muss…). Ich denke sowohl bei der Karte, der Intepretation für das Routing (infos welche tags hier eigentlich gelesen werden wären schon hilfreich) als auch bei der Software selbst gibt es also noch einiges zu tun, aber ich stimme mit den Machern hier überein, dass OSM und darauf basierende Navigation ein interessantes Modell sind. In diesem Sinne viel Erfolg, und bleibt dran mit bugfixes und dem Dialog mit den Mappern.
@ Andreas
## Allerdings muss man dagegen halten, dass das Eingeben von Daten in OSM alles andere als trivial ist. Dies ist allerdings ein Fluch, der zugleich auch – wie ich finde – ein gewisser Segen ist: Es gibt viele Dinge zu beachten und die Editoren sowie die Unmengen an Tags sind eher für die wirklich Interessierten nachvollziehbar. Wäre es zu einfach, würde es jedem Tür und Tor öffnen und ein gewisser Datenvandalismus – wie er ja teilweise auch in Wikipedia grassiert – wäre wohl nicht mehr vermeidbar.##
In der Tat ist eine Mitarbeit an Euren Karten alles andere als trivial. Ich habe mich vor meiner Haustür im letzten Jahr mal mit ein paar kleinen Korrekturen versucht… Ich bin überzeugt, dass bei dem Tempo, das Ihr mit OSM vorlegt, die ganze Erde in 2 Jahren fertig wäre, wenn man nicht erst nochmal ´studieren´ müsste. Auch mit Hilfe des Buches von Frederik Ramm und Jochen Topf ´Open Street Map´ ist´s immer noch schwer genug, selbst mitzumachen.
So oder so. Die Idee ist genial. Ich wünsche Euch weiterhin viel Erfolg mit Eurer Arbeit. Und ich bin auch sicher, dass die Kritik bald moderater ausfallen wird.
@Stefan K.:
Leider funktioniert das noch nicht. skobbler mag noch nicht alle Docks.
@derHeiko:
Zunächst werden wir uns neben dem iPhone auf Android konzentrieren. Wie es dann weitergeht, vermag ich noch nicht zu sagen. Zu den Hintergründen und mehr Details kannst Du Dir auch diesen Blogpost von mir durchlesen: http://blog.skobbler.de/2009/12/welche-handys-unterstutzt-skobbler-in-zukunft/
@Joshi:
Wie hier schon vielerorts angekündigt, kommt Android wohl Ende Mai.
@Andreas:
Vielen Dank für Deine großartigen Kommentare. Die Kartenupdates sollten mittlerweile wieder nach ca. 48h in die Karte einfließen. In Extremfällen kann es bis zu einer Woche dauern (das sollten aber wirklich nur Ausnahmen sein). Was Deine OffMaps-Erfahrungen betrifft, kann ich Dich nur bitten, ein paar Monate zu warten. Wir sind an einer Hybridlösung dran. Der Datenverbrauch von skobbler hängt von vielen Faktoren ab. So sind viele kurze Strecken beispielsweise deutlich datenintensiver als eine lange. Auch die Häufigkeit der Routenänderungen spielt eine Rolle. Zudem ziehen Routen in städtischem Gebiet auch mehr Daten als solche in ländlicher Umgebung. Die Liste könnte ich noch fortsetzen, aber unter dem Strich kann man sagen, dass skobbler auf 100km irgendwas zwischen 2 und 6 MB zieht. Bzgl. der Tunnel sind wir auch noch nicht glücklich. Dein Ansatz ist nachvollziehbar, liefert allerdings in der Praxis oftmals Schwierigkeiten (wenn man z.B. noch nicht am Tunnelende angekommen ist, skobbler dies allerdings schon vorausberechnet hat). Hier müssen wir uns noch etwas vernünftiges überlegen. Ach ja, eins noch: das Forum setzen wir gerade auf.
@Nick:
Vielen Dank für Dein Feedback. Auf Grundlage der von Dir geschilderten Erfahrungen kann ich Deine Schlussfolgerung absolut verstehen. Es wäre nett, wenn Du mir auf meine E-Mail antworten würdest.
@HB:
Danke für Dein Feedback. Du bringst einige hilfreiche Punkte auf. Das Forum wird diese Woche aufgesetzt.
@Marcus
Das Forum wird diese Woche aufgesetzt ? Welche Woche Welcher Monat Welches Jahr ?
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