Ein Bild sagt mehr als tausend Worte. Ihr werdet es bald verstehen.

Der heiße Stuhl
Der versprochene Blogpost zu den OSM-Tags hat sich deshalb etwas verschoben und folgt in Kürze.
Lokale Suche, Handy-Navigation und Location-Webportal
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Der heiße Stuhl
Der versprochene Blogpost zu den OSM-Tags hat sich deshalb etwas verschoben und folgt in Kürze.
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Wenn das nicht das Abschiedsvideo von Marcus ist, fals OSM nicht laufen sollte :-p
Das skobbler angesichts der Kartelage, des notwendigen Kartenwechsels in keine lustigen Lage ist, kann man verstehen.
Hinzu kommen die kostenlosen Anwendungen die mehr und mehr werden. Seit heute angekündigt Navigon mit T- zusammen.
Leider wird das Verständnis der skobbler-Nutzer in letzter Zeit arg strapaziert. Von der ehemals gepflegten Kommunikation ist nicht mehr viel übrig.
Wochenlang gar nicht, dann wieder Rätsel.
Schade!
Mal schauen. Diese Woche wird wohl die neue Software kommen…
Dann wird hier sicher mehr los sein.
Hier ist übrigens euer Kartenmaterial gelandet…
http://www.golem.de/1003/73488.html
Navigon bald kostenlos für jeden Telekom iPhone User?
Ich würde sagen da hat euer Ex-Arbeitgeber euch den Todesstoß verpasst.
Naja erstens gilt dies nur für T-Mobile Kunden mit iPhone. Und zweitens ist dies eine abgespeckte Version. Extras kosten Kohle.
David gegen Goliath, Apple gegen Wintel, Firefox gegen IE – und wir sind live dabei: Skobbler gegen die Großen!
Navigon goes gratis (für t-mobile-Kunden), Skobbler goes Open Street Map – ab jetzt geht es um Freie Karten gegen Kartenmonopole. So wie Wikipedia den Brockhaus in vielen Hinsichten überholt, könnte OSM ein ganz besonderes Projekt/Produkt werden, das in Aktualität und Spezialinfo-Hinsicht den kommerziellen Kartenanbietern den Rang abläuft. Ich möchte gerne daran mitgestalten und Rückkanal-User werden, um die Infos aktuell zu halten!
Skobblers: Bleibt am Ball! Ihr musstet innerhalb kurzer Zeit nun schon viele Haken schlagen, und ich denke, Ihr müsst weiter beweglich bleiben, innovativ und querdenkerisch. Das für irgendwann mal angedachte Einbauen von POI darf der OSM-Skobbler keinesfalls als Werbung sehen, meine ich. Schaut lieber, ob Ihr mit Reiseverlagen zusammenarbeitet, die Aktualität der Verkehrsnews verbessert und was Euch sonst noch so einfällt.
Meine 4€ haben sich jedenfalls schon bezahlt gemacht, und was zukünftig noch alles als Skobbler-Kunde auf mich zukommt, sehe ich mit Optimismus und Spannung!
Viel Erfolg!
Ja das kommende Angebot der Telekom ist schon ein weiterer Hammerschlag für Skobbler. Die Chancen für eine OSM-Navi sehen ich vor allem in der Fußgänger, bzw. Fahrradnavigation, denn hier hat OSM schon enormen Vorsprung was die Detailltiefe des Kartenmaterials angeht. Soll heißen: Skobbler muss es schaffen über die klassische Autonavigation einen Mehrwert für den Nutzer zu schaffen, sonst sehen ich für die Zukunft schwarz! Oder man konzentriert sich doch wieder auf die Nische, d. h. Java Apps, Android etc. Trotz allem ich bin gespannt auf das Kommende, werde als nicht Telekomkunde nicht von dem Angebot profitieren und bin schon fleißig damit beschäftigt die OSM-Karten in meiner Umgebung zu optimieren, bzw. auszubauen.
@all:
Die Navigon/T-Mobile-Kooperation ist in dieser Ausprägung und zu diesem frühen Zeitpunkt in der Tat eine schwierige Konstellation für skobbler in DACH. Da kann ich den beiden zunächst nur zu einem gelungenen Deal gratulieren. Wir hatten zu einem etwas späteren Zeitpunkt ein solches Szenario (wenn auch mit anderen Beteiligten) antizipiert. Jetzt ist es eben schon früher eingetreten.
Die Toleranz für Fehler und Unzulänglichkeiten wird damit bei den T-Mobile-Kunden eben praktisch auf Null gesetzt. Im Wesentlichen sehe ich die Schlussfolgerung für skobbler recht simpel: Weiterhin mit Vollgas daran arbeiten, einen möglichst guten OSM-skobbler zu schaffen und genau überlegen, wieviel er kosten darf. Wahrscheinlich werden wir zunächst kaum mit T-Mobile-Kunden rechnen können. Letztlich steuern wir aber auf ein Szenario zu, wo wir im direkten Vergleich der Produkte wieder deutlich preiswerter sein werden: denn vergesst nicht, um eine “vollständige” Navigation mit 2,5D etc. zu erhalten, werden bei Navigon auch kostenpflichtige Zusatzpakete anfallen.
Wir haben bis zu diesem Punkt noch einige Lücken zu schließen – aber das schaffen wir. Das sind aber nur meine ersten Gedanken zu dem Thema. Eventuell sage ich dazu später noch mal etwas mehr.
Hallo Skobbler Team,
ich finde Eure App wirklich super! Ihr habt ganze Arbeit geleistet. Kaum eine Lösung ist so unkonventionell wie Eure! Was passiert denn mit dem ganzen Quellcode? Jetzt mit Navigon, Google und der super Nokia Navigation… Ich und ein paar meiner Freunde haben wirklich großes Interesse die App weiterzuentwickeln. Skobbler go Open Source!
Grüße Florian
Den Open Source Gedanke hatte ich auch schon einmal angesprochen, wurde aber irgendwie volkommen ignoriert.
Hmm…
Skobbler ist angetreten, eine Navigationslösung im Niedrigpreissegment anzubieten, ich kann mir nicht vorstellen, dass es Skobbler irgendwie hilft, Open Source zu gehen.
Dass Skobbler aber zukünftig der Open Street Map-Gemeinde etwas zurückgibt, ist ja auch schon etwas.
Ich bin jedenfalls auf das OSM-Skobbler gespannt und hoffe, es funktioniert schon beim Start signifikant besser als die anderen gängigen OSM-Lösungen!
Mir drängt sich da spontan die Assoziation mit einem Erpresser- oder Entührungsvideo auf…
Aber das ist wohl hier nicht der Fall, sonst hätte Marcus nicht noch schnell die Spüle “aufgeräumt”…
(erstaunliche Ähnlichkeit mit meiner Spüle)
Wir sind gespannt, was Du uns mitteilen möchtest. Evtl. ein Video-Tutorial?
Wie auch immer, von Navigon ist das ja jetzt nicht so unbedingt die feine Tour… aber in meinen Augen keine sehr große Gefahr für skobbler.
Ich zitiere mal aus dem heise Artikel:
“Gegenüber der kostenpflichtigen Version fehlen unter anderem die iPod-Steuerung aus der App heraus und der Geschwindigkeitsassistent, außerdem spricht die Stimmnavigation keine Straßennamen aus. Die Software führt nur in einer 2D-Kartenansicht (Vogelperspektive). Die Telekom Edition soll sich aber mit insgesamt sechs verschiedenen Zusatzpaketen erweitern lassen, unter anderem mit Europakarten, Verkehrsinformationen und einer 3D-Kartenansicht. Die Erweiterungen werden als In-App-Purchases angeboten und sollen je Paket zwischen 10 und 20 Euro kosten.”
Schon nur eine Funktion ist also teurer als skobbler.
Skobbler kann aber schon vier dieser sechs Funktionen und zumindest auf die TCM Funktion kann man ja noch hoffen.
Und mit OSM lässt sich später der Funktionsradius ja auch sehr viel einfacher erweitern. Evtl. ja eines Tages bis hin zu weltweit. Irgendwann in wahrscheinlich nicht allzu ferner Zukunft wird es bestimmt auch “weltweit” Datenflats geben und/oder die Roaming-Gebühren fallen auf ein erträgliches Minimum. Die Zeit bis dahin ließe sich mit Offline Karten für selbst wählbare Bereiche überbrücken.
Aber zurück ins Jetzt:
Bei mir in der Gegend ist die OSM Karte deutlich genauer als die Navteq-Karte. Insbesondere fürs Fahrrad und zu Fuß.
Das lässt hoffen…
hmmm den Quellen-Link zum heise Artikel hab ich irgendwie verhunzt. Jetzt ohne title und im Klartext:
http://www.heise.de/newsticker/meldung/Kostenlose-Navigations-Software-fuer-T-Mobile-iPhones-943158.html
Hallo,
also bin -in diesem Fall wohl glücklicher- t-mobile Kunde und werde letztendlich die App nutzen, die mir am meisten zusagt.
Natürlich ist es verlockend, vorausgesetzt die App ist eh schon gut bis sehr gut, einfach innerhalb einer App ein Feature nachzukaufen, was man gerne nachträglich noch hätte.
Hier wird die Faulheit, oder Bequemlichkeit siegen.
Man kann ja argumentieren: Für die HauptApp, die mir schon so gut geholfen hat, hab ich nix bezahlt, also kann ich für das Zusatzfeature nun auch gerne mal Betrag X bezahlen.
(Solange es nicht immerwieder neu Beträge X sind…)
Oder man bleibt einem Produkt treu, obwohl andere Produkte besser/neuer/fortschrittlicher sind?
Ich glaube kaum, das es “Treue” heutzutage noch gibt
Schön ist ja, das man viele Apps Parallel testen oder laufen lassen kann.
Letztendlich wird das Produkt überleben, was den Kunden überzeugt. Wie auch immer.
Die Geschichte zeigt ja, das es nicht immer die bessere Technik sein muss, um die Gunst des Kunden zu erhaschen.
Ich bin auf jeden Fall immernoch sehr gespannt, wie der Umstieg auf OSM mein Skobblerbenutzungsverhalten beeinflussen wird.
Bislang vermisse ich auch nicht wirklich irgendwelche Features, ausser vielleicht eine Integration der Daten von “Trapster” oder aktuelle Verkehrsanalysen bzgl. Routenberechnung.
Aber ich bin auch eher ein Neuling, was das Fahren mit Navi angeht und hab ergo noch wenig an Kompfort/Benutzerfreundlichkeit vermisst. Sollte überhaupt etwas Fehlen. Skobbler ist mein erster Navi.
Nun denn, ich bin zwar T_Mobile Kunde und werde mit Sicherheit auch das Navigon Produkt laden, aber deswegen wird Skobbler nicht gelöscht. Wie Herbert schon sagt, ich werde das Produkt nutzen, welches mir den meisten Mehrwert bietet.
Für Skobbler tut es mir aber erst einmal sehr leid, denn in dem Preissektor, in dem Ihr Euer Produkt anbietet, seid Ihr unschlagbar.
Lasst Euch nicht unterkriegen, Jungs, oder wie wir im Norden sagen:
Nicht lang schnacken, Kopp in’n Nacken!
@Marcus
Heyyy was seh ich denn in der Küche stehen, eine Nespresso Maschine… =) Wenn du mal Probleme hast meld dich, arbeite bei Nespresso in der Technik… =)
Die freie Lösung sieht hervorragend aus: http://www.youtube.com/watch?v=KMPMvc-pztA .
Ich glaube, dass Sie Ihre Lösung auch umsonst anbieten sollten, sonst würde es absurd sein
Ich denke auch, dass die Version der offenen Quelle für Sie fungieren kann: T-mobile / Navigon wird nicht der einzige Fall sein, sicher wird es andere Erzeuger und Maschinenbediener mit erstklassigen Lösungen und erstklassigen Karten umsonst geben.
Wenn Sie das System der offenen Quelle machen und das Hundert von Programmierern an einer Lösung in der Parallele mit denjenigen arbeiten wird, die an einer Oms-Karte arbeiten, es könnte eine Chance sein, weil es mit Linux war.
Sonst sehe ich nicht, wie Sie sich mit einer Karte der niedrigen Stufe und einer weichen niedrigen Stufe bewerben werden, so lange die Konkurrenz hohe weiche und hohe Karten umsonst anbietet.
Gruß Ingo
das navigon app kostet aber richtig sobald man zusatz features haben möchte…
http://www.macnotes.de/2010/03/03/navigon-select-telekom-edition-preise-fur-zusatzfunktionen/
die wollen die user nur anfixen
@skobbler-user
Ja, aber was Navigon umsonst ohne zusätzliche Eigenschaften anbietet, meine ich die Anwendung und die Navteq-Karte, ist viel mehr als, was Marcus und Skobbler für das Geld verkaufen wollen
http://www.vimeo.com/9842642
@Matti:
Man kann auch einfach nichts geheim halten … Wie hast Du es gefunden?
Treffer, versenkt. Respekt!
Was ist mit Android?
@Max:
Kommt. Ich tippe: Mai/Juni
Hallo liebes Skobbler Team
Das hört sich ja alles super an
Wann und wird es skobbler auch wieder für Blackberry Storm 2 geben,war mit der letzten Beta Version so zufrieden
Gruß Richibo
@Marcus
Ich bin OSM “User” und kenne Skobbler nur von den News.
Ich hatte nach einer neuen Version von Year of Edits gesucht und dabei das Video gefunden.
@Richibo:
Leider nicht so bald. Erst mal ist Android dran.
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